Im Rahmen der Kaufberatung sichten wir zuerst die frei zugänglichen und einsehbaren Bauteile des Bootes über und unter Deck.

Unter Deck müssen u.a. die Bodenbretter und evtl. Verkleidungen hochgenommen oder je nach Bauweise demontiert werden, um Zugang zu neuralgischen Stellen zu ermöglichen. Da z.B.Bootsmotoren bedingt durch die im Vergleich zum Pkw geringen Stückzahlen sehr teuer sind, sollten Sie eingehend und zwar nicht nur optisch geprüft werden. Wir können Ihnen zeigen, wie dies geht.

Während der gründlichen Überprüfung stellen wir dem Verkäufer noch ein paar „richtige“ Fragen, die sich im Verlauf der Begutachtung ergeben. Sollten z.B. die Seeventile noch die ersten sein bei einem 30 Jahre alten Boot, dann stellt dies ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Vielen Eignern ist dies nicht bewusst, da die Seeventile oft schwer zugänglich sind, und wenig bewegt werden.

 Ist z.B. das stehende Gut einer Segelyacht älter als 15 Jahre, ist es nicht mehr oder nur noch zum Teil mitversichert. Da nützt Ihnen als Käufer auch nicht die Aussage des Verkäufers, dass es ja noch „gut aussieht“.